汽車骨架油封介紹

　　介質 油、水、弱腐蝕性液體

　　壽命 500~2000小時

　　骨架式橡膠油封的類型及使用條件：

　　類型 普通型 雙唇型

　　低速 高速 低速 高速

　　線速度 (m/s) 6 4~12 6 4~12

　　工作壓力 0.049(Mpa)

　　溫度 -40~100℃ ，100~120℃時連續工作不超過2小時

　　適用范圍 汽車、拖拉機等的旋轉軸

　　對汽車油封的基本要求是嚴密、可靠、壽命長、結構簡單、價格合理、維修方便。目前汽車油封材料主要有丁腈橡膠(NBR)，聚丙烯酸酯橡膠(ACM)，氟橡膠(FPM)等等。

　　丁腈橡膠(NBR)，象丁腈-26,丁腈-40之類，有較好的耐熱、耐磨性能，耐各種潤滑油、潤滑脂、油氣混合物等，適用溫度-30~120℃,但不能在磷酸酯系液壓油中及含極壓添加劑的齒輪油中使用，在汽油和低苯胺點礦物油中性能穩定。多用于減振器油封。

　　聚丙烯酸酯橡膠(ACM)耐油、耐熱性能優越，耐磨，抗臭氧，耐紫外線輻射，尤其是耐含極壓劑的潤滑油、齒輪油、馬達油、機油、石油系液壓油等，適用于-30~150℃范圍工作，多用于汽車前后曲軸油封、半軸油封、齒輪泵油封等。

　　氟橡膠(FPM)耐老化，耐熱，耐油，幾乎適用于所有的潤滑油、燃料油、汽油、在含極壓添加劑的油中不易硬化，但耐寒性、高溫耐磨性較差，永久壓縮變形較大，適用于溫度-20~250℃。主要用于耐高溫油封如發動機油封等。

　　在上述幾種油封的材料中，丁腈橡膠(NBR)的原料最便宜，每公斤12元左右。聚丙烯酸酯橡膠(ACM)的原料要每公斤60元左右。氟橡膠(FPM)的原料最貴，國產的要每公斤150元左右，進口的要每公斤250元左右。從使用的角度看，聚丙烯酸酯橡膠(ACM)油封以其價格適中，壽命長，綜合性能優越而最值得提倡。

　　汽車油封使用部位如下：

　　1、前輪油封;2、后輪油封;3、前減振器油封：4、后減振器油封;5、變速器前油封;6、變速器后油封;7、曲軸前油封;8、曲軸后油封;9、氣門桿油封;10、凸輪軸油封;11、半軸油封;12、差動齒輪油封;13、傳動軸油封。

　　標簽：骨架油封

　　摘自：中國密封件網

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